江苏：2009年本三线专二线分数都要上涨

　　新华报业网讯 昨天，江苏省2009年民办本科、高职高专咨询会在南京国展中心举行。140多所院校参加了咨询会，到场学生和家长逾万人。记者从咨询会上了解到，今年本三线和专二线都有可能上涨。

　　【现场】

　　本三、专科预估线提前抛出

　　虽然本二录取还没开始，二阶段省控线也还没划定，但在考生和家长的“逼迫”下，本三和专科院校的预估线昨天提前出炉了(见表)。有关专家指出，目前很多数据尚不明确，第二阶段的高校预估线存在很多不确定性，考生和家长只能适当参考。

　　南工大浦江学院有关负责人表示，现在抛出预估线有很多不确定因素：一是公办本科录取还没结束，其录取结果会影响民办本科和高职专科的录取分数。二是目前江苏省考试院公布的分段成绩及排名等招考数据，大多是围绕一阶段统计的，针对第二阶段分段成绩及排名的官方数据尚未公布，今年的分数和排名的分布和匹配情况如何，才是学校预测分数线的关键。三是今年不少高校的招生政策和计划都有了变化，也会带来第二阶段录取分数的变化。

　　“大家都是保守估计，主要担心断档。”南京某公办专科院校招生专家透露，大多数学校都放低了10分左右，也就是说预测300分的，有可能录取线在310分左右。有的学校尺度放的则更大。不过，由于江苏实行平行志愿，这种保守预测法也不会害人，考生只要记住最后两个志愿适当填低些就不至于落榜。

　　从预估线来看，学校间还是有一定梯度的，差距都在10分至20分之间。而昨天的咨询会也验证了预估线的高低。南京大多数民办本科院校成为咨询热点，而以南京信息职业技术学院为首的几所老牌公办高职人气也极旺，与民本院校形成对擂。

　　“海外直通车”受关注

　　昨天的咨询现场，开设中外合作办学的学校占了相当比例，学校的培养模式、招生要求、费用情况是家长们关注的重点。记者在采访中发现，省内11所公办高职今年首开的“海外本科直通车”一亮相就受到家长们的关注。

　　江苏经贸职业技术学院、南京信息职业技术学院……家长李先生手里拿了好几所公办高职“直通车”的招生说明。“看了一下，感觉还不错，主要是收费不算高，国内就读每学年才8000多元，还没民办学校高。”

　　“咨询的人挺多，特别是280 300分之间的比较集中。”江苏经贸职业技术学院招办骆主任介绍，这个分数段的孩子想上南京的公办高职比较难，又想留在南京，因此对“直通车”很感兴趣。应该说，今年专一线上的孩子都可以报“直通车”。如果日后不想出国，就直接拿专一文凭。

　　和中外合作办学相比，“直通车”有何不同?骆主任介绍，首先是批次不同，前者是专二，后者放在专一录取。其次，合作办学一般由学校自行与国外高校联系，而“直通车”则由我省国际交流基金会统一引进，因此后者的国家、学校相对更好一些。还有一个重要的区别，合作办学收费一般要两三万，而“直通车”一年8340元，这其中一半是公办专科的学费，一半是语言培训的费用，应该说费用是相当实惠的。

　　专一专二分开录取是利好

　　今年专一专二批次重新分开填志愿和录取。对于这一变化，南京铁道职业技术学院招就处处长陶建国认为，这项调整对考生来说大有益处。去年专一专二合二为一后，考生很难精确计算、准确填好7个志愿，今年考生可以根据批次的划分，更加清楚地把握学校的层次和分数线的划分情况，利于他们更有针对性地择校，录取的机会也将增多。专一冲一冲，专二保底，可提高命中率。

　　陶建国还指出，去年混在一起，考生一般眼中只盯专一，不看专二，结果导致很多专二院校分数很低，压着省控线，甚至吃服从，特别是去年一些公办专科中的中外合作办学专业没有完成计划，很多民办院校则招不满。今年分开填报，对专二院校同样是利好。