2016年高考地理知识结构要点概括

　　②当地及邻近地区资源或原料丰富.如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;

　　③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好;珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

　　例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?

　　上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：

　　①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。

　　②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。

　　③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。

　　④技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

　　海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。

　　工业区经济综合整治措施：

　　l.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，完善产业链，促进经济结构多样化

　　2.因地制宜，合理开发各类资源

　　①制定开发和保护资源的法律法规;

　　②合理开发(可再生的资源要注意更新;不可再生的资源要综合开发利用，防止采大弃小、采富弃贫);

　　③提高节约资源和保护资源的意识;

　　④注意资源开发区周围环境的保护。

　　3.消除污染，整治美化环境;搞好区域规划.加强生态建设等

　　4.发展交通，完善交通网络

　　5.发展科技，提高生产水平，繁荣社会经济

　　十七、影响城市的区位因素：

　　㈠自然因素：

　　1、地形：

　　(1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。

　　(2)在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。

　　(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

　　2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区。

　　3、河流;河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。

　　(2)社会经济因素：

　　1、自然资源;2、交通;3、政治、军事、宗教;4、科技和旅游。

　　十八、交通运输网中线的区位因素分析方法

　　包括社会经济因素——决定因素;自然因素—二制约因素;科技因素——保障因素。

　　1、从自然因素考虑归纳如下：

　　(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。

　　(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定——加固地基，避开断层等。

　　(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路：气象灾害(大风、雾等)水运、航空。

　　(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

　　2、从人为因素考虑，归纳如下：

　　(1)冶理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

　　(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设—加快物资流通，促进区域发展。

　　(3)资金——尽量减少桥粱、隧道，缩短里程，节省投资。

　　(4)人口分布——尽量联系城镇、入口稠密区，最大限度受益。

　　(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

　　(6)政治——京九线——维持香港稳定与繁荣;进藏铁路——加强援藏，巩固国防等

　　(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

　　注：公路选线的分析方法：

　　(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。

　　(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

　　(3)公路选线的一般原则：

　　①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：

　　②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

　　十九、交通运输两中点的区位因素：

　　㈠交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同运输点的主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用;而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：

　　火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

　　港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等。

　　㈡影响港口的区位因素：

　　自然条件(决定港口位置)

　　1.水域条件：(包括航行条件、停泊条件)河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。(等深线密集，有利于停泊靠岸避风)

　　海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾

　　2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)

　　社会经济条件(影响港口兴衰)

　　1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量：客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质<自由贸易港、对外开放港口>

　　2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)

　　3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港、对外开放港口;

　　对港口来说，自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的兴衰。

　　例如：分析纽约港的主要区位因素：

　　①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间;

　　②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件;

　　③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地;

　　④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

　　㈢影响汽车站的区位因素：

　　汽车站的区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽;②与市内交通联系;③与市外交通联系;④工程量。

　　㈣影响航空港的区位因素：

　　(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水;②地质：有良好的地质条件;③气候条件：少云雾。

　　(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。

　　(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。

　　二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：

　　1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同

　　(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。

　　(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。

　　(3)不同地位;京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

　　(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河;南昆铁路穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。

　　2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：

　　(1) 建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。

　　(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

　　(3)沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。

　　3、交通线路修筑的积极意义：

　　(1)完善了当地的交通网络，使交通便利通达

　　(2)加快了物资流通，促进当地经济发展

　　(3)政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

　　二十一、商业中心、商业网点形成的区位因素：

　　1.便利的交通条件(设立原则：交通最优<环路或市区边缘，公路沿线>)

　　2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

　　3.广阔的市场或经济腹地(设立原则：市场最优)

　　☆如何描述地形特征：

　　1.地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)

　　2.地势起伏状况

　　3.(多种地形条件下)主要地形分布

　　4.(剖面图中)重要地形剖面特征

　　☆如何描述气候特征：

　　①气温：冬夏(或全年)气温高低;昼夜温差状况

　　②降水：年降水量多少;降水的季节分配

　　如：温带海洋性气候--温和多雨;地中海气候--夏季炎热干燥，冬季温和多雨;温带大陆性气候--夏季暖热，冬季寒冷，降水稀少，昼夜(冬夏)温差大。

　　☆描述河流的水文特征：

　　1.流量：大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)

　　2.含沙量：取决于流域的植被状况

　　3.结冰期：有无、长短

　　4.水位：高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)

　　5.水能：与地形(河流落差大小，流速快慢)、气候(降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小)有关

　　☆描述河流的水系特征：

　　1.长度

　　2.流向

　　3.流域面积大小

　　4.落差大小(水能)

　　5.河道曲直情况

　　6.支流多少

　　7.河流支流排列形状(扇形、树枝状)

　　☆影响降水的因素：

　　1.气候：大气环流(气压带、风带、季风)：天气系统

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